Eine außergewöhnliche und vielversprechende geführte Motorradtour "de Balkan und Italien". Kroatien (HR) Bosnien und Herzegowina (BIH) Montenegro (MNE) Albanien (AL) Italien (I) Wir durchqueren 5 Länder und legen dabei eine Strecke von ca. 2340 Meilen auf der Straße und ca. 200 Seemeilen auf See zurück. Die Tour erstreckt sich über 17 Tage; 17 unvergessliche Tage und unvergessliche Erlebnisse! Natürlich ist uns bewusst, dass es viele solcher Touren gibt. Aber wir wissen auch, dass diese Tour trotz alledem ein Alleinstellungsmerkmal hat. Nicht nur, weil diese Tour bis ins kleinste Detail ausgearbeitet wurde und nicht nur an den Küsten entlangführt. Bei der Ausarbeitung haben wir großen Wert darauf gelegt, dass wir nicht nur viel Fahrspaß haben, schließlich geht es um 2340 Meilen, sondern es war uns auch wichtig, dass wir so viel wie möglich die fantastischen Landschaften im Outback der Länder genießen können, die unsere Begleiter besuchen werden.
Mein Name ist Frank, ich bin in Deutschland geboren und aufgewachsen, aber ich habe Deutschland vor vielen Jahren verlassen. Seitdem habe ich viele Jahre in Neuseeland, Panama und Kolumbien gelebt. Seit fast 2 Jahren bin ich aber wieder in Kroatien, denn den Balkan kenne ich schon seit meiner frühen Jugend. Ich habe in vielen Teilen der Welt Abenteuerreisen mit dem Motorrad unternommen. Da wir hier in Kroatien einen Motorradverleih für Kunden und Begleiter aus aller Welt eröffnet haben, machte es umso mehr Sinn, für unsere Gleichgesinnten geführte Motorradtouren durch die Balkanländer zu organisieren und durchzuführen. In der Regel leite ich alle Touren selbst und die Teilnehmerzahl ist auf 6 Fahrer/innen begrenzt. Am Ende eines jeden Jahres, von Ende November bis Anfang Januar, kehre ich immer nach Neuseeland zurück, um auch dort eine geführte Motorradtour durchzuführen. Die glückliche Person sitzt auf einem Motorrad.
Die Touren beinhalten in der Regel eine 3 bis 4-Sterne-Unterkunft mit Frühstück. Die Mitreisenden werden in der Regel in einem gemeinsamen Doppelzimmer oder auf Wunsch auch in einem Einzelzimmer untergebracht. Das Gleiche gilt natürlich auch für die Übernachtungen auf den Fähren zwischen Italien und Kroatien. Alle Unterkünfte sind vorgebucht und heißen unsere Mitreisenden willkommen. Hast du Fragen zur Reise? Dann lass es mich im Bereich Fragen und Antworten wissen!
Was ist inbegriffen?
14 geführte Motorradfahrertage
15 Übernachtungen mit reichhaltigem Frühstück
2 Übernachtungen auf einer Fähre
2 Flughafen-Shuttle
Tour Sweatshirt
Deine Buchung beinhaltet kostenlosen Schutz vor Trip-Stornierung. Mehr erfahren
Du kommst am internationalen Flughafen, dem Flughafen Resnik (SPU) in Split, an. Es gibt sehr günstige Flüge nach Split von fast allen großen Flughäfen in Europa und vor allem von Deutschland aus. Teilnehmer/innen von außerhalb Europas können den Internationalen Flughafen Franjo Tuđman Airport (ZAG) in Zagreb als mögliche Zwischenstation nutzen. Wir begrüßen dich bei deiner Ankunft und kümmern uns um deinen Transfer vom Flughafen Split zu deinem Hotel in Trogir. Das Hotel ist nur 5 Gehminuten vom Motorradparkplatz entfernt. Natürlich verwenden wir für diese Tour unsere eigenen Motorräder, die im Tourpreis enthalten sind. Wir haben nur neue Maschinen in unserer Flotte, z.B.: BMW F750GS, BMW F850GS, BMW F900GSA, BMW R1250GS, und BMW R1300GS. Am Abend vor der Abfahrt und vor dem gemeinsamen Abendessen werden wir die Motorräder gemeinsam inspizieren und eventuell notwendige Einstellungen vornehmen, z. B. für die Körpergröße des Fahrers. Eine Einweisung ist ebenfalls inbegriffen. Dann hast du die Gelegenheit, dein mitgebrachtes Gepäck in den Seitenkoffern und dem Topcase zu verstauen. Am nächsten Morgen kannst du dann all dein Gepäck, das du nicht mit auf die Reise nehmen möchtest - wie z.B. Koffer etc. - in unseren Räumen, trocken und sicher.
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Nationalpark Plitvicer Seen
Tag 2-3
Nach dem gemeinsamen Frühstück in unserem Hotel und einer kurzen Einweisung beginnt die Reise. Die gut ausgebaute, aber kurvenreiche Straße führt uns nach Norden zum wohl bekanntesten Ort Kroatiens, dem "Nationalpark Plitvicer Seen"(HR). Die Fahrstrecke dorthin beträgt etwa 134 Meilen. Diese Tour wird uns großartige Landschaften und Aussichten zeigen. In der Nähe beziehen wir auch unser erstes Quartier für die Nacht. Nachdem unsere Hotelzimmer beschlagnahmt wurden, werden wir auch den Nationalpark gemeinsam besichtigen. Aufgrund der besonderen Schönheit des Parks und seiner Seen und Wasserfälle ist "Plitvice"(HR) eines der schönsten und beliebtesten Ausflugsgebiete in Südeuropa. Dieser berühmte Nationalpark wurde 1979 von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt. Die Seen sind ein absolutes Must-See.
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Skradin
Tag 3
Am nächsten Morgen fahren wir über kleine Serpentinen zurück an die Adriaküste. Auf dem Weg hinunter auf Meereshöhe haben wir eine wunderbare Aussicht und kommen dann wieder hinauf zu den "Krka-Wasserfällen"(HR). Unsere Reise endet an diesem Tag nach 178 Meilen in "Skradin"(HR), übersetzt Wasserfall, am Fuße des "Krka Nationalparks"(HR). Nachdem wir dort im Hotel eingecheckt haben, entdecken wir die atemberaubende Schönheit des Nationalparks. Wenn du willst, kannst du in dem klaren Wasser schwimmen und das erste Wasserkraftwerk Europas sehen. Der Fluss Krka entspringt im "Dinara-Gebirge"(HR) an der Grenze zwischen Kroatien und Bosnien und Herzegowina. Der Fluss ist von der Quelle bis zur Einmündung in die Adria bei Šibenik(HR) nur 46 Meilen lang. Mehr als die Hälfte davon liegt im Nationalpark. "Skradin"(HR) ist ein kleiner Ort mit einem hübschen Stadtzentrum und einem winzigen Yachthafen. Der Eingang zum Park in "Skradin"(HR) ist daher ein optimaler Ausgangspunkt, um einen großen Teil des Parks zu erkunden.
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Omiš
Tag 3-4
Von "Skradin"(HR) aus fahren wir heute ein Stück an der Küste entlang, die bekannte und kurvenreiche, aber auch sehr beeindruckende "Jadranska Magistrala"(HR). Sie wurde in den 1960er und 1970er Jahren gebaut und gilt als eine der schönsten und landschaftlich reizvollsten Küstenstraßen der Welt. Jeder, der sie kennt und sie gefahren ist, weiß, was das bedeutet.
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Mostar
Tag 4
Aber es sollte nicht nur an der Küste entlang gehen, denn in der Nähe von "Trogir"(HR) biegen wir links ab und fahren hinauf in die Berge zu "Izvor Cetine"(HR), genannt die blaue Quelle. Die "Izvor Cetine"(HR) oder übersetzt Cetina-Quelle, ist eine wunderschöne blaue Quelle im kroatischen Hochland und befindet sich nahe der Grenze zu Bosnien und Herzegowina, nordöstlich von Split. Nach einer kurzen Rast geht es weiter durch das Tal hinunter zur Küste nach Omiš"(HR). An diesem 3. Tag unserer Reise haben wir weitere 163 Meilen zurückgelegt und werden in dem idyllischen Ort "Omiš"(HR) übernachten.
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Kravica Wasserfälle
Tag 4
Heute geht es wie immer um 08:00 Uhr los. Nach einem ausgiebigen Frühstück fahren wir weiter nach Süden, wieder ein kurzes Stück entlang der "Jadranska Magistrala"(HR). Aber nicht bis nach Neum(BIH), wir verlassen die Küstenstraße schon viel früher und biegen links in die Berge ab und überqueren oben in den Bergen die Grenze zu Bosnien und Herzegowina. Unsere heutige Reise führt uns zu den "Kravice-Wasserfällen"(BIH). Wenn wir die Zeit finden, werden wir es uns auf keinen Fall entgehen lassen, in dem schönen und klaren Wasser zu schwimmen. Dann setzen wir unsere 184 Meilen lange Reise zur "Alten Brücke" in "Mostar"(BIH) fort.
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Dubrovnik
Tag 4-5
Am späten Abend, zurück in Kroatien an der Küste in "Dubrovnik"(HR), werden wir unsere Zimmer beziehen. Wir nutzen auch die Gelegenheit, danach in die "Altstadt"(HR) von Dubrovnik zu gehen. Ein absolutes MUSS. Hier werden wir auch gemeinsam zu Abend essen.
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Žabljak
Tag 5-6
Heute gibt es noch viel zu entdecken, eine lange Tour von 196 Meilen liegt vor uns. Vorbei an vielen Seen und Bergen - wir bewegen uns auf kurvenreichen, traumhaften Straßen und überqueren die Grenze zu Montenegro. Unser erstes Ziel, vorbei an "Kotor"(MNE), wird die "Lipska pećina"(MNE) sein. Die Lipa-Höhle ist eine der größten Höhlen in Montenegro und die einzige Höhle, die besichtigt werden kann. Die Karsthöhle besteht aus einem System von Gängen, Höhlen und Passagen von etwa 2500 Metern Länge, von denen ein Teil von einem unterirdischen Fluss genutzt wird. Später geht es ins gebirgige Landesinnere, in das "Durmitor-Gebirge" (MNE) und den Nationalpark. Einfach atemberaubend. Hier wird eindrucksvoll demonstriert, warum dieses Land Montenegro (Schwarzer Berg) genannt wurde. Der Ausflug in den "Durmitor-Nationalpark" (er geht bis auf 1.900 m über dem Meeresspiegel) ist der Höhepunkt des Tages. Wir übernachten in der höchstgelegenen Stadt "Žabljak" (MNE), fast in der Mitte von Montenegro.
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Đurđevića-Tara-Brücke
Tag 6
Am nächsten Morgen geht es weiter durch die "Tara-Schlucht"(MNE) in Richtung Adria. Wir werden nun die Grenze zu Albanien überqueren. Doch bevor wir die lange Reise antreten, müssen wir unbedingt die berühmte "Đurđevića Tara-Brücke"(MNE) sehen, die den Fluss Tapa überragt. Die Schlucht ist kaum bekannt und dennoch die tiefste Schlucht in Europa. Einmal mehr werden uns die Straßen im "Durmitor-Nationalpark"(MNE) inspirieren.
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Liqeni i shkodrës
Tag 6
Auf dem weiteren Weg nach Südwesten zur Küste kommen wir am "Shkodra See"(AL) vorbei und kehren vorerst nach Montenegro zurück, da wir die "Festung Alte Bar"(MNE) besuchen. Um Missverständnissen vorzubeugen: Es handelt sich NICHT um eine Bar, sondern um eine alte Festung. Die Festung ist die älteste Festung des Landes und befindet sich unterhalb des "Mount Rumija"(MNE) auf einer steilen Klippe. Die Festung erzählt eine turbulente Geschichte über die vielen Zivilisationen, die einst in der Gegend lebten.
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Budva
Tag 6-7
Wir werden die Nacht in einer kleinen Küstenstadt namens "Budva" in Montenegro verbringen. Heute haben wir insgesamt weitere 292 Meilen zurückgelegt. Wir werden genug Zeit haben, um dieses kleine Dorf am Abend gemeinsam zu erkunden.
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Kreis Lezha
Tag 7-8
Heute haben wir 186 Meilen vor uns. Dafür haben wir eine längere Fahrzeit eingeplant, da wir auf sehr kurvenreichen Straßen unterwegs sein werden. Wir fahren weiter nach Albanien. Wir passieren den "Shkodra-See"(MNE), in den der Fluss "Morača"(MNE) mündet. Wir überqueren die einzige Brücke über den See, um auf dem südwestlichen Teil des Sees nach Albanien weiterzufahren. Der "Shkodra-See" ist der größte See auf der Balkanhalbinsel und - je nach Perspektive - neben dem Gardasee der größte See in Südeuropa. Der See hat seinen Namen nach dem früher verwendeten italienischen Namen der albanischen Stadt Shkodra, die an der südöstlichen Spitze des Sees liegt. Auf unserer aufregenden Fahrt zum "Lezhë District"(AL) kommen wir an vielen anderen kleinen Seen und Flüssen vorbei. Es zieht uns ins Landesinnere in die Nähe der "Fierza-Seen"(AL). Die Nacht verbringen wir gemeinsam in einem Hotel im "Lezhë District"(AL). Nach dieser langen Fahrt auf den Rädern hat sich jeder eine Pause verdient. Aber keine Sorge, am nächsten Morgen geht es um Punkt 08:00 Uhr weiter. Es ist nicht mehr weit bis zu unserem ersten freien Tag an einem der schönsten Strände der Adriaküste.
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Ksamil
Tag 8-9
Wie bereits versprochen. Die Reise geht auf einer Route von 213 Meilen durch Albanien weiter nach Süden. Die eigentliche Fahrtzeit wird etwa 6 Stunden betragen. Auf unserer Reise in den "Ksamil-Butrint-Nationalpark"(AL) haben wir die Gelegenheit, viel Kulturelles von den Menschen im albanischen Binnenland kennenzulernen. Wir fahren entlang der Berge, durch Täler und wieder entlang zahlreicher Flüsse mit beeindruckender Fauna und Flora. Bei dieser Tour vermeiden wir jeden Abschnitt entlang der Küste, denn am Ende liegt das Ziel, der "Ksamil-Nationalpark"(AL). Dort angekommen, werden wir unser Hotel beziehen und uns eine längere Pause gönnen. Wir haben die Pause für 1 Tag geplant, denn wir haben noch einen langen Weg vor uns. Das nächste und wichtigste Ziel wird Durrës sein, damit wir die Fähre nach Italien nehmen können. Hierfür haben wir 2 Tage Zeit.
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Plazhi Ksamilit
Tag 9-10
Heute ist ein Feiertag. Freizeit! Den ganzen Tag über ist Entspannung angesagt: Jeder kann tun, was er will, z.B.: die Gegend auf eigene Faust erkunden schwimmen oder schnorcheln gehen faulenzen und das Leben genießen Erfahrungen austauschen für das, was man schon erlebt hat Geschichten aus der Kindheit erzählen und Witze......oder was auch immer Egal, was du tun wirst, nur eines ist wichtig: Spaß Aber denk bitte immer daran, dass wir am nächsten Morgen fit und ausgeruht sein müssen, denn es geht wie immer um 08:00 Uhr weiter.
15
Kreis Berat
Tag 10-11
Das faule Leben ist heute vorbei, und wir wollen mehr erkunden. Wie bereits erwähnt, haben wir jetzt 2 Tage Zeit, um unsere Fähre in "Durrës"(AL) zu erreichen. Unsere Reise führt uns zurück in den Norden Albaniens nach "Durrës". Wir fahren durch das Landesinnere, oder besser gesagt, durch Albaniens Zentrum, vorbei am "Tomorr Mountain"(AL). Und wir werden einen Zwischenstopp in Berat (AL) einlegen und dort übernachten. Obwohl es nur 133 Meilen bis nach Berat sind, wird die Route kein Ausflug sein. Die reine Fahrzeit ohne Komplikationen wird etwa 7 Stunden betragen. Im Grunde genommen kein Problem, denn der Weg ist das Ziel. Für diese kleinen Strapazen werden wir mit den besten Erinnerungen belohnt, und ein gemeinsames Bier am Abend im Hotel in "Berat" haben wir uns wirklich verdient. Aber wie wir immer sagen, denk daran, dass es am nächsten Morgen um 08:00 Uhr weitergeht, und wir alle wollen sicher nach Hause kommen, denn das hat immer oberste Priorität vor allem anderen.
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Durrës
Tag 11-12
Wir verlassen Berat mit einem klaren Kopf und einem Ziel für den Tag. Wie immer sind wir auf das konzentriert, was vor uns liegt. Unser heutiges Ziel ist der Hafen von Durrës (AL). Die Gesamtstrecke beträgt heute nur 100 Meilen und das gibt uns die Möglichkeit, die "Burg Elbasan" in "Elbasan"(AL) und den "Großen Park von Tirana" in "Tirana"(AL) zu besuchen. Heute haben wir genug Zeit für alles, was sehenswert ist, und wir werden diese Zeit ausgiebig nutzen. Der Check-in für den Transfer nach Italien wird gegen 19:30 Uhr sein und die Fähre wird den Hafen von "Durrës" gegen 22:00 Uhr verlassen. Und während die Fähre ohne unser Zutun von alleine fährt und uns nach "Bari"(IT) bringt, werden wir in unseren Kabinen schlafen und am nächsten Morgen um 08:00 Uhr ausgeruht in Bari ankommen. Das Leben kann so einfach und bequem sein.
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Bari
Tag 12-13
Wir verlassen den Hafen von "Bari" (IT) gleich nach unserer Ankunft und einer gemütlichen Tasse Kaffee in einem der kleinen Cafés am Hafen und machen uns auf den Weg nach Westen, quer durch den südlichen Teil Italiens, zu unserem späteren nächsten Nachtaufenthalt, weiter nördlich, genauer gesagt in Richtung "Toskana"(IT).
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Caianello Vecchio
Tag 13-14
Auf dem Weg zu unserem ersten Zwischenstopp in Italien, "Caianello" (IT), fahren wir durch typisch italienische Dörfer und legen dabei eine Strecke von 192 Meilen zurück. Dort werden wir auch übernachten und die typisch toskanische Atmosphäre beim gemeinsamen Abendessen genießen.
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Braccianosee
Tag 14-15
Weitere 170 Meilen liegen am 13. Tag unserer Reise vor uns. Wir fahren wieder durch kleine italienische und typische Ortschaften. Besuche das "Schloss Boncompagni Viscogliosi"(IT) und "Cascata di Isola del Liri"(IT). Genug Zeit für ein Mittagessen, genug Zeit, um die Stadt zu erkunden. Wir fahren weiter in Richtung Nordwesten, nahe an Rom vorbei, aber ohne den Verkehr und die Hektik dieser Stadt. Unser heutiges Ziel wird der "Lago di Bracciano"(IT) sein, denn dort werden wir unweit der Promenade übernachten. Auch dieser Tag wird ein unvergesslicher Tag werden. Man sagt zwar, dass viele Wege nach Rom führen, aber wir haben uns heute zum Glück dagegen entschieden und nutzen lieber die Straßen abseits des Trubels und vor allem zum Erkunden. Jeder, der schon einmal durch Rom gefahren oder gefahren ist, weiß, warum es sinnvoller ist, nicht mit einer Motorradgruppe durch Rom zu fahren. Auch nicht, wenn z.B. die Vatikanstadt oder das Kolosseum in Reichweite gewesen wären.
20
Monteriggioni
Tag 15-16
Endlich ist es so weit. Wir verlassen den sicher schönen "Lago di Bracciano", aber wir sind jetzt auf dem Weg in eine der atemberaubendsten Gegenden Italiens. Natürlich haben die italienischen Alpen und Tirol eine Menge zu bieten. Aber die Toskana ist die Toskana. Nirgendwo in Italien gibt es malerischere Orte, Regionen und Landschaften als hier, hier in der Toskana. Also machen wir es uns auf der vor uns liegenden 122 Meilen langen Reise sehr gemütlich. Wir wollen einfach nur diese Landschaft genießen. Wir fahren in Richtung "Lago di Bolsena"(IT), wo wir ein ganzes Stück am See entlang fahren. Dann beginnt die Region "Val d'Orcia"(IT) und weiter nördlich die "Provinz Siena"(IT). Das musst du einfach alles erleben. Am Abend erreichen wir glücklicherweise den Ort "Monteriggioni"(IT), mitten in der Toskana, und unsere letzte Übernachtung in Italien.
21
Trasimenischer See
Tag 16
Leider geht es zurück zum Ausgangspunkt. Wir haben einen langen Weg hinter uns. In der Zwischenzeit haben wir etwa 2180 Straßenkilometer zurückgelegt und sind durch 5 Länder gereist. Heute beginnt die letzte Etappe. Wir verlassen die Toskana in Richtung des Hafens von "Ancona" (IT). Bevor wir uns jedoch von unserem letzten Aufenthaltsort verabschieden, werfen wir noch einen Blick auf den bekannten "Duomo di Siena"(IT). Dann geht es weiter zum "Lago Trasimeno"(IT), an dem wir entlangfahren werden. Nicht zu vergessen ist die Durchfahrt durch den "Parco Regionale del Monte Cucco"(IT). Am späten Nachmittag erreichen wir den Hafen von Ancona. An diesem Tag können wir noch einmal 167 Meilen Motorradfahren genießen. Alles ist bereit für den Check-in auf der Fähre zurück nach Kroatien um 17:00 Uhr. Denn später ist oft zu spät. Gegen 19:00 Uhr setzen wir die Segel für unsere Überfahrt nach "Split"(HR). Wie üblich schlafen wir heute Nacht in einer Kabine auf der Fähre und werden am nächsten Morgen früh in Split ankommen.
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Ancona
Tag 16-17
Leider geht es zurück zum Ausgangspunkt. Wir haben einen langen Weg hinter uns. In der Zwischenzeit haben wir etwa 2180 Straßenkilometer zurückgelegt und sind durch 5 Länder gereist. Heute beginnt die letzte Etappe. Wir verlassen die Toskana in Richtung des Hafens von "Ancona" (IT). Bevor wir uns jedoch von unserem letzten Aufenthaltsort verabschieden, werfen wir noch einen Blick auf den bekannten "Duomo di Siena"(IT). Dann geht es weiter zum "Lago Trasimeno"(IT), an dem wir entlangfahren werden. Nicht zu vergessen ist die Durchfahrt durch den "Parco Regionale del Monte Cucco"(IT). Am späten Nachmittag erreichen wir den Hafen von Ancona. An diesem Tag können wir noch einmal 167 Meilen Motorradfahren genießen. Alles ist bereit für den Check-in auf der Fähre zurück nach Kroatien um 17:00 Uhr. Denn später ist oft zu spät. Gegen 19:00 Uhr setzen wir die Segel für unsere Überfahrt nach "Split"(HR). Wie üblich schlafen wir heute Nacht in einer Kabine auf der Fähre und werden am nächsten Morgen früh in Split ankommen.
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Split
Tag 17-18
Um 07:00 Uhr im Hafen von Split angekommen, sind wir um 08:00 Uhr wieder startklar und verlassen den Hafen in Richtung unserer Meet&Greet-Motorradvermietstation in Trogir (unserem Ausgangspunkt für den ersten Tag). Dort werden wir die Motorräder parken und uns auf eine Tasse Kaffee zusammensetzen. Wenn du bereits nach Hause fahren möchtest und für diesen Tag einen Rückflug gebucht hast, steht dir das natürlich frei. Alle anderen Teilnehmer, die etwas mehr Zeit haben, sind herzlich eingeladen, sich uns an einem anderen Tag anzuschließen. Wir freuen uns darauf. Egal, wie du dich entscheidest, wir bringen dich auf jeden Fall nach deiner Ankunft zurück in dein Hotel, in dem du die erste Nacht verbracht hast. Dort werden wir gemeinsam zu Abend essen. Und als weiteres Dankeschön für deine Begleitung gehen die Kosten für das Abendessen (ohne Getränke) und die Übernachtung auf unsere Kosten. Anschließend bringen wir dich zum internationalen Flughafen in Split.
Tripzusammenfassung
Unterkunft
Hotel & Hostel & Appartement
18 Tage Trip
Trogir, Plitvice Lakes National Park & 21 weitere
Transportmittel
Other, Boat
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Spanien
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